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规范安全交通路 学校架起连心桥 
 日期:2008/6/17  阅读次数: 1409  来源:新民学校  
 
 

规范安全交通路  学校架起连心桥

    ——学生行为规范与交通安全教育的有机结合探索

      学生是祖国的花朵,是未来社会的接班人,他们能否健康成长,关系到民族的兴衰和社会的进步。育人不仅要进行智力教育,还要进行道德和纪律教育。对于外来务工子女,遵守社会秩序,遵守交通法规,确保上下学交通安全尤为突出。我校自2002年建校以来,一直注重对学生此方面的教育,把学生交通安全管理纳入行为规范的重要考核指标,并将学校安全工作的常效管理机制由校内引向校外,取得较显著的成绩,形成了富有特色、贴近实际、可操作性强的德育教育和安全管理有机结合的“创新案例”。
      一、逐步完善学生路队管理体系
天大地大平安最大,千好万好安全顶好。学校的安全工作是头等大事,是学校正常教学秩序得以开展的前提条件。许多学校的管理者在这项工作中都有所建树,但有些校外安全问题还是偶有疏漏。其原因是多方面的,但学生的交规意识薄弱、缺乏有效管理是主要原因。
我校地处新塘街道繁华路段,附近工厂近百家,本地居民和外来务工人员上万人,每天各种运输车辆、小汽车、摩托车和自行车川流不息,严重影响着我校学生的正常出行,存在着较大的安全隐患。为此,我校在萧山区外来务工子女学校中首创路队制度。具体做法如下:
      1.掌握学生信息,合理组织路队。我校学生上、下学有步行的,有乘坐校车的,有骑自行车的,有家长接送的。结合我校实际,我们各班按学生居住区域编成若干路队,选出路途最远的学生为路队长。建立路队初期,学校教师亲自带着学生到公路上,教学生如何分清左右方向,如何“走路”。一个学期之后,长长的学生路队能够有序地在公路上行走,既不会挤占路面空间,也不会违反交通规则。
      2.错时放学,保障秩序。针对以往放学高峰时,秩序比较混乱的情况,我校合理规划时间,采取错时放学的方针,分楼层刷卡、列队,实行人车分离、分流,确保了放学时学生的路队有条不紊。各班由班主任送出校门一段路程之后,再由路队长带队,戴好小黄帽,佩带好标志,有序回家。避免了学生乱穿马路、追逐打闹和不及时回家等现象的发生。
学生路队建立后,学生排好队在公路上行走目标大,队伍整齐有序,容易引起车辆驾驶员的注意,特别在弯道、路口等交通事故多发地段,司机们不仅能减速慢行,还会主动让道给学生。同时,家长们看到自己的孩子排着长队,他们也会意识到自己驾、骑车时要小心,遇到路队自然会减速,由此形成“小手拉大手,共创文明一起走”的良好局面。六年来,我校始终如一的坚持路队管理不断创新、完善,未发生过一起交通安全的责任事故。这样的学生路队领导满意、交警称赞、司机叫好、家长放心、师生开心,为马路平添了靓丽的风景。
     二、“知行合一”的交通安全教育
据了解,每年因各种事故,数以万计天真无邪的儿童、少年死于非命,而因交通意识缺乏和淡薄引发的交通伤亡事故,在中小学生伤亡事故中占有较大的比例。《小学生日常行为规范》第17条和《中学生日常行为规范》第33条明确规定:“遵守交通法规,过马路走人行横道,不乱穿马路,不在公路、铁路、码头玩耍和追逐打闹。”“遵守交通法规,不闯红灯,不违章骑车,过马路走人行横道,不跨越隔离栏。”
我校充分认识到,十年树木,百年树人。交通安全宣传教育要从小学生抓起,使学生从小就接受交通安全知识教育,树立起高度的交通安全意识,达到自己教育自己,自己管理自己,养成自觉遵守交通法规的良好习惯。
      每学期伊始,我校都开展校园平安月活动,对师生进行安全法制教育,结合交警市北中队开展“新学期第一课交通安全知识讲座”,加强学生的交通安全意识,人人讲安全,时时讲安全,事事讲安全,营造“上路安全行走,上车安全驾乘,骑车安全第一,停车安全规范”的氛围。
明代大学者王守仁说:“知是行的主意,行是知的功夫;知是行之始,行是知之成;知和行是一个本体,一个功夫。知而不行,只是未知。”学生接受了交通安全知识的教育,如果吝于履行,甚至反其道而行之,这跟从来没有接受教育没有什么区别。所以我校更注重学生的“知行合一”,督促学生在日常生活中做到以下几点:
     1.认真遵守交通法规。在上学或放学路上,自觉靠右沿人行道行走,不追逐打闹。不闯红灯,不乱穿马路。过马路时走斑马线,做到“红灯停,绿灯行,黄灯亮了等一等。”不要因为一两秒钟的便利而造成不必要的损失和过错。
     2.自觉排队乘车。上车时,要按照先后顺序自觉排队,不拥挤,不喧哗。在车上,不争抢座位,主动为老人、孕妇、残疾人、病人和比自己年龄小的等乘车有困难的人让座。下车时,按顺序依次下车,不争、不抢,并帮助有困难的人下车。
     3.依照法律规定骑车。未满12周岁不骑自行车,未满16周岁不骑电动自行车。遵守学校规章制度,在校园内不骑车,不滑车。(我校自建校以来,一直实行自行车月检制度,班主任亲自检查每位骑车同学的自行车状况,骑车同学必须经家长签字同意。)
与此同时,我校与区交警大队结成“对子”,在《交通安全》报上辟出《民工子女与交通安全》专栏,我校学生可以将交通安全方面的所见所闻所感及时发表出来,截至目前为止共发表文章24篇,收到良好的效果,使我校成为继城东少年警校后又一个警校联动的交通安全教育基地。
在奥运会即将来临之际,我校开展“迎奥运,树新风”活动,使学生牢记并践行“四知四让”。“四知”即知主题,迎奥运,创和谐交通环境;知内容,整顿行人、非机动车违法行为;知目标,车不越线、 人不乱穿、各行其道、秩序井然;知规范,行驶规范、停车规范、设施规范、占路规范。“四让”即人让人让出一片真情,人让车让出一片秩序,车让人让出一片安全,车让车让出一片理解。
      三、总结与反思
     生命至上,安全为天;安全第一,预防为主。在学生行为规范与交通安全教育相结合的探索工作中,我们收获了许多。路队制度的建立,学生们的交通意识得以增强,组织纪律性得到提高,团队精神得到增加。通过“知行合一”的一系列交通安全教育,学生们树立了高度的交通安全意识,从意识层面进入无意识层面,贯穿在日常生活的一举一动中,交通安全事故几乎为零,为平安萧山、和谐新塘做出了自己应有的贡献。
    “金无足赤,人无完人”,我们在这项工作实际操作中也存在着以下三点不足:一、由于学生上学时间不一致,无法建立上学时的学生路队;二、雨天,路队秩序较乱,有待于进一步规范;三、骑车同学逐年增多,有待于探索新的骑车管理模式。
      在今后的工作中,我校将继续努力探索和实践德育教改新理念,从大处着眼,从小事做起,瞄准新目标,实施新举措,解决新问题,实现新跨越,尽全力“办好新民学校,教好每个学生”。

 
 
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